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敦白高鐵1標(biāo)段五道白河特大橋最后一段連續(xù)梁合龍

2020年09月01日 18:12

2020年8月31日凌晨,敦白高鐵1標(biāo)段五道白河特大橋最后一段連續(xù)梁合龍,標(biāo)志著敦化至白河客運(yùn)專線線下橋梁工程全線貫通。

五道白河特大橋全長(zhǎng)1311.49米,橋墩柱32個(gè),其中6個(gè)在五道白河主河道內(nèi);涉及水中復(fù)雜地質(zhì)施工。2017年11月開始鋼棧橋施工,2018年4月鋼棧橋與鋼平臺(tái)的試運(yùn)行標(biāo)志著五道白河特大橋的主體工程正式拉開了序幕, 8月31日凌晨隨著26號(hào)墩T構(gòu)梁最后一方混凝土的澆筑完成,標(biāo)志著敦白高鐵1標(biāo)段五道白河特大橋在歷經(jīng)3年建設(shè)后實(shí)現(xiàn)了合龍。這不僅比計(jì)劃工期提前了1個(gè)月,也標(biāo)志著敦白高鐵全線技術(shù)難度最大、施工工期最長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的重點(diǎn)控制性工程順利完工。

據(jù)了解,敦白客專正線全長(zhǎng)111.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,設(shè)有長(zhǎng)白山、永慶、敦化南、敦化4座車站,項(xiàng)目建成后,長(zhǎng)春經(jīng)敦化至長(zhǎng)白山旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的4個(gè)多小時(shí),壓縮至2個(gè)半小時(shí),拉近了長(zhǎng)白山與省會(huì)城市長(zhǎng)春市的距離,為打造吉林省旅游經(jīng)濟(jì)、展示長(zhǎng)白山這張靚麗名片起到巨大作用。

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